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行業聚焦

李小鵬在2020年部安委會第一次全體會議上強調:固根基補短板強弱項防風險除隱患遏事故 推進安全生產治理體系和治理能力現代化

  1月2日,交通(tong)運輸部安委會召開2020年(nian)第一次全(quan)(quan)體(ti)會議,總結2019年(nian)安全(quan)(quan)生產工作,分析面臨的形勢,部署(shu)2020年(nian)工作。部長(chang)李小鵬出席會議并(bing)強調,要以習近平新時(shi)代中國特(te)色社會主(zhu)義思想(xiang)為指導(dao),全(quan)(quan)面貫徹黨的十九(jiu)大和十九(jiu)屆二中、三(san)中、四中全(quan)(quan)會精神(shen),著力(li)固根基、補短板、強弱項,全(quan)(quan)力(li)防(fang)風險、除(chu)隱(yin)患、遏事(shi)故,保(bao)障全(quan)(quan)面建成小康社會和“十三(san)五”圓滿收官(guan),保(bao)障加(jia)快(kuai)建設(she)交通(tong)強國穩步推(tui)進(jin),推(tui)進(jin)安全(quan)(quan)生產治理(li)體(ti)系(xi)和治理(li)能力(li)現代化。


  李(li)小鵬指出,習近(jin)平(ping)總書記對安(an)全(quan)生(sheng)產的(de)重要指示為做好安(an)全(quan)生(sheng)產工作(zuo)(zuo)提供了(le)根(gen)本(ben)遵循,做好安(an)全(quan)生(sheng)產工作(zuo)(zuo)必(bi)須牢記共產黨人(ren)(ren)(ren)的(de)初心和使命(ming),切實扛起行業(ye)管(guan)(guan)理的(de)政治責(ze)(ze)任,增強“四個意識”、堅(jian)定“四個自信”、做到“兩個維(wei)護”,必(bi)須遵循“發展決(jue)不能以犧牲人(ren)(ren)(ren)的(de)生(sheng)命(ming)為代價”“管(guan)(guan)行業(ye)必(bi)須管(guan)(guan)安(an)全(quan)、管(guan)(guan)業(ye)務必(bi)須管(guan)(guan)安(an)全(quan)、管(guan)(guan)生(sheng)產經(jing)營必(bi)須管(guan)(guan)安(an)全(quan)”,以及“黨政同責(ze)(ze)、一崗(gang)雙(shuang)責(ze)(ze)、齊(qi)抓(zhua)共管(guan)(guan)、失職(zhi)追責(ze)(ze)”的(de)原則;必(bi)須堅(jian)持(chi)(chi)(chi)預防為主(zhu)關口前移、堅(jian)持(chi)(chi)(chi)最(zui)嚴(yan)(yan)格的(de)安(an)全(quan)生(sheng)產制度、堅(jian)持(chi)(chi)(chi)最(zui)嚴(yan)(yan)肅的(de)責(ze)(ze)任追究(jiu),保(bao)持(chi)(chi)(chi)頑強的(de)斗爭精神(shen)和過硬工作(zuo)(zuo)作(zuo)(zuo)風(feng);必(bi)須始終把人(ren)(ren)(ren)民利益擺(bai)在至高無上的(de)地位(wei),堅(jian)持(chi)(chi)(chi)以人(ren)(ren)(ren)民為中心,堅(jian)決(jue)維(wei)護人(ren)(ren)(ren)民群(qun)眾生(sheng)命(ming)財產安(an)全(quan)。


  李小鵬強調,2019年(nian)交通運輸安(an)全(quan)生(sheng)產形(xing)勢總體穩(wen)定。但必須(xu)清醒認識到(dao),安(an)全(quan)生(sheng)產形(xing)勢依然(ran)嚴峻復雜。2020年(nian),要堅持(chi)把安(an)全(quan)生(sheng)產作為第(di)一位(wei)的(de)(de)責(ze)任(ren)(ren)、第(di)一位(wei)的(de)(de)工(gong)作和第(di)一位(wei)的(de)(de)保(bao)障,強化領(ling)導責(ze)任(ren)(ren)、監管(guan)責(ze)任(ren)(ren)、屬地責(ze)任(ren)(ren)、主(zhu)體責(ze)任(ren)(ren),著力化解重(zhong)大安(an)全(quan)風險,牢(lao)牢(lao)守住安(an)全(quan)發展(zhan)底線(xian),全(quan)力以赴做好2020年(nian)安(an)全(quan)生(sheng)產工(gong)作。


  一要(yao)堅持(chi)深化改革,推進治(zhi)理(li)體系和治(zhi)理(li)能力不斷完善提(ti)升。制定《平安交(jiao)通(tong)建(jian)設綱(gang)要(yao)(2021—2035年)》《交(jiao)通(tong)運輸(shu)安全(quan)發展“十四五”規劃》,健全(quan)安全(quan)體系,構建(jian)安全(quan)保障長(chang)效(xiao)機制,加強(qiang)交(jiao)通(tong)強(qiang)國建(jian)設試(shi)點工作(zuo),著(zhu)力提(ti)升監(jian)管能力和水平。


  二要堅持關(guan)口前移,著力構建雙重(zhong)預(yu)防(fang)機(ji)制(zhi)。建立健全各領域安全風險(xian)評估制(zhi)度(du),強化(hua)風險(xian)監測預(yu)警和隱(yin)(yin)患排(pai)查治理,建立和落實重(zhong)大風險(xian)報告制(zhi)度(du),突出重(zhong)點區域和薄弱環節(jie),深(shen)入開展隱(yin)(yin)患排(pai)查,推進隱(yin)(yin)患清零(ling)。


  三要(yao)堅(jian)持(chi)強基固本,大(da)力提升本質(zhi)安(an)(an)全(quan)(quan)水平。提升基礎設施安(an)(an)全(quan)(quan)質(zhi)量(liang),提升車船裝備安(an)(an)防能力,提升企(qi)業(ye)(ye)安(an)(an)全(quan)(quan)管理水平,提升從業(ye)(ye)人員安(an)(an)全(quan)(quan)素質(zhi)。


  四要堅持(chi)突(tu)出重點,扎實開展四項(xiang)專項(xiang)整治行動(dong)。嚴(yan)厲打擊道(dao)路客運非(fei)法(fa)違(wei)法(fa)營運,嚴(yan)格治理(li)獨柱墩橋梁運行安全和(he)(he)公路超(chao)限超(chao)載,嚴(yan)肅整治長(chang)期逃避海事監管船舶,嚴(yan)查工程建設領(ling)域違(wei)規和(he)(he)冒險作業行為(wei)。


  五要堅持(chi)以人民為中心,奮力打造平安春運(yun)(yun)。要高度重(zhong)視,加強(qiang)組織(zhi)領導和形勢(shi)研判,提(ti)前制定安全防范措(cuo)施和運(yun)(yun)輸保障(zhang)方案(an),切(qie)實強(qiang)化現場監(jian)管,做好應急準備(bei),確(que)保萬無一失。


  部(bu)領(ling)導戴(dai)東昌(chang)、劉小明,部(bu)安全總(zong)監李天碧,中國海員(yuan)建(jian)設(she)工會(hui)有關負責同志出席會(hui)議。部(bu)安委會(hui)成(cheng)員(yuan)和(he)聯絡員(yuan)、辦(ban)公室成(cheng)員(yuan)參(can)加會(hui)議。